深圳工业人专业制造整车模型 量大从优欢迎咨询-深圳市工业人快速成型技术有限公司成立于2001年，是专业制作汽车快速原型，车辆模型（用于评估或展车），模具制造，注塑，钣金，碳纤维产品和测试夹具的一家工厂，为海内外的客户提供服务支持。我们是您在中国原型设计，建模，成型和批量生产的合作伙伴。咨询热线：0755-81734556
激光快速成型由原材料的不同分为sla和sls两种。
sla是采用立体雕刻(stereolithography)原理的一种工艺，又称光敏树脂选择性固化，是最早出现的一种快速成型技术。过程是：在树脂槽中盛满液态光敏树脂，它在紫外激光束的照射下会快速固化。成型过程开始时，可升降的工作台处于液面下一个截面层厚的高度，聚焦后的激光束，在计算机的控制下，按照截面轮廓的要求，沿液面进行扫描，使被扫描区域的树脂固化，从而得到该截面轮廓的树脂薄片。然后，工作台下降一层薄片的高度，以固化的树脂薄片就被一层新的液态树脂所覆盖，以便进行第二层激光扫描固化，新固化的一层牢粘结在前一层上，如此重复，直到整个产品成型完毕。最后进行清洗、去处支撑、二次固化以及表面光洁处理等。
光敏树脂选择性固化快速成型技术适合于制作中小形工件，能直接得到树脂或类似工程塑料的产品。sla快速原型的手板表面质量较好、系统分辨率高、成型精度较高。
sls的加工方法与sla技术相似，但用粉末原料取代了液态光聚合物，并以一定的扫描速度和能量作用于粉末材料。在成形过程中，激光参数以及粉末的特性和烧结气氛是影响烧结成形质量的重要因素。sls快速原型能生产最硬的手板，而且可以采用多种原料，例如绝大多数工程用塑料、蜡、金属、陶瓷等，零件的构建速度高，无需对零件进行后矫正，无需设计和构造支撑。
模具快速制造
虽然快速成形技术问世时间不长,但由于它对制造业带来的巨大效益使得这一技术的应用日益广泛，特别是给模具的设计与制造带来了一次飞跃。快速原型技术可精确制作模具的型心和型腔，也可直接用于注射过程制作塑料样件，以便发现和纠正出现的错误。由于快速原型制造这一新技术的应用,使模具的设计与制造逐步趋向于数字化、快速化，使模具制造在缩短周期，降低成本的进程中，大大前进了一步。
快速制模技术大都是依据快速成型制作的实体模型即样模(母模)采用拷贝方式(如金属喷涂、电镀、复合材料浇注、精铸等)来快速制造模具主要工作零件(凸、凹模或模腔、模芯)的，其制造周期一般为传统的数控切削方法的1/5～1/10，而成本却仅为其1/3～1/5。
根据模具材料、生产成本、rp原型的材料、生产批量、模具的精度要求已开发出多种多样的工艺方法。
目前的快速制模方法大致有间接制模法和直接制模法，基于rp快速制造模具的方法多为间接制模法。依据材质不同，间接制模法生产出来的模具有软模、桥模和硬模。
软模(softtooling)通常指的是硅橡胶模具。用sla、fdm、lom或sls等技术制作的原型，再翻成硅橡胶模具后，向模中灌注双组份的聚氨酯，固化后即得到所需的零件。
桥模(bridgetooling)通常指的是可直接进行注塑生产的环氧树脂模具。采用环氧树脂模具与传统注塑模具相比，成本只有传统方法的几分之一，生产周期也大大减少。模具寿命不及钢模，但比硅胶模高，可达1000～5000件，可满足中小批量生产的需要。
硬模(hard tooling)通常指的就是钢质模具，即用间接方式制造金属模具和用快速成形直接加工金属模具。
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