两地车牌的发展
自从大桥开通以来，两地车牌一直是众多司机的长谈。诸如“前段时间拍卖了一个两地车牌多少十万”，“现在办理两地车牌经过大桥越来越贵了”“大桥的两地车牌资格太难抢了”，“早知道两地车牌一出来就该申请，现在申请不了了”等等诸多的饭后余谈。
两地车牌的好处
要想经过珠海与港澳之间的大桥，车辆必须挂港澳两地车牌，粤港两地车牌。办理一次性配额申请的车辆以及粤港澳三地政府商议可经港珠澳大桥的其它车辆均可上桥。其中，所谓一次性配额申请的车辆，就是指非两地车牌车辆，也就是指内地私家车通过办理一次性配额申请也是可以上桥的！但是，这种一次性配额上桥还是不太方便，那么就要办理两地车牌了
两地车牌的种类
两地车牌粤Z车牌：主要是外资企业办理，由香港进入内地的车牌。
两地车牌FV车牌：主要是由内地企业办理，从内地进出香港的车牌
两地车牌会降价吗
两地车牌刚刚开始公开办理的时候，昂贵的办理费用很多人都选择了等待两地车牌降价后再做选择。然而到今天我们只看到了两地车牌一直在涨价，因此很多车主都失去了办理港珠澳大桥两地车牌的机会。由于车牌发放数量有限，且有一定的申请门槛，于是不少人开始转向寻找两地车牌办理机构购买。由于供不应求，车牌的价值就开始直线上升。目前市面上现牌转让的价格已上升至40万元左右，而且还买不到！ 其实想想也很简单。香港就那么一大块地方，寸土寸金，要是太多的车辆进入到香港，那这个拥堵的城市将会更加拥堵。因此，可以说这条桥是给高净值人士设立的一条大桥。