认证介绍
cb体系（电工产品合格测试与认证的iec体系）是iecee运作的－个国际体系，iecee各成员国认证机构以iec标准为基础对电工产品安全性能进行测试，其测试结果即cb测试报告和cb测试证书在iecee各成员国得到相互认可的体系。目的是为了减少由于必须满足不同国家认证或批准准则而产生的国际贸易壁垒。iecee 是国际电工会电工产品合格测试与认证组织的简称。
cb体系的范围
cb体系覆盖的产品是iecee系统所承认的iec标准范围内的产品。当三个以上的成员国宣布他们希望并支持某种标准加入cb体系时，新的iec标准将被cb体系采用。目前使用的iec标准发布在cb公报和iecee上。
目前电磁兼容性（emc）没有纳入cb体系，除非所使用的iec标准特别要求。但是，cb体系已经开始向其成员调查他们对与安全测试一起进行emc测量的意愿。这一调研的结果将公布在以此为主题的cb公报上。
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cb体系成员国
截止至今, 全球共有51个国家的66个认证机构及其下属的270多个cb实验室参加了这一互任体系。参加cb体系的成员国家包括了所有中国机电产品的主要出口国.
阿根廷、奥地利、澳大利亚、白俄罗斯、比利时、巴西、加拿大、中国、捷克、德国、 丹麦、西班牙、芬兰、法国、英国、希腊、匈牙利、印度、爱尔兰、以色列、意大利、日本、韩国、墨西哥、荷兰、新西兰、挪威、波兰、 葡萄牙、俄罗斯、罗马尼亚、新加坡、斯洛伐克、斯洛文尼亚、南非、土耳其、乌克兰、美国、南斯拉夫、瑞士、 马来西亚、瑞典、泰国、阿联酋、沙特阿拉伯、巴基斯坦、保加利亚、乌拉圭，
改革开放以来，我国开始实行市场经济，国内市场和国际贸易都得到迅速发展。我国的许多出口企业，由于不了解各国认证制度的要求，许多出口产品无法打进国际市场，价格也远远低于所在国经过认证的同类产品。因此，这些企业每年不得不花费十分珍贵的外汇，申请外国认证和由外国检验机构出具检验报告。为了适应国际贸易的需要，国家逐步推行国际通行的认证制度。1991年5月7日颁布了、中华共和国产品质量认证条例》，国家技术监督局也发布一些贯彻《条例》的规章，保证认证工作有条不紊地进行。中国电工产品认证会在1954年成立后，一直为取得国际间的相互认可而努力，以便为电工产品出口服务，1991年6月中国电工产品认证会被国际电工会电工产品安全认证组织（iecee）管理会（mc）接受为认可和颁发cb证书的国家认证机构。下属的9个检测站接受为cb试验室（认证机构试验室），所有有关电气产品，只要企业取得了会出具的cb证书和测试报告，iecee一ccb体系内的30个成员国将予以认可，基本上免去再送样到进口国测试，这样既省费用又省时地获得该国的认证合格证书，对出口产品极为有利。
cb证书的作用
获得cb测试证书的企业有利于产品出口用于家庭、办公室、车间和类似场所的电工产品直接涉及人身的安全，这类产品在一部分国家中实行强制性认证，即取得该国的认证合格证书后，才允许出口到该国，并在该国市场上销售。即使在未实行强制性认证的国家中，消费者为了自身的安全，都愿意购买经过认证而带有认证标志的产品。因此，大的百货商店也只销售经过认证的产品，在售价上也高于卡经认证的产品，正如我国卖给香港商人的电动工具，他们对取得cb证书的产品比未经认证的产品，开价每个多2美元，经过认证的产品能保障用户的人身安全、，容易销售而售价也相对要高，此外，企业销售未经认证的产品还承担着赔偿损失的风险，一旦判定由于产品带给消费者人身或财产的损失，企业有赔偿的责任。出现这种事故将给我国在国际市场上带来不良的后果，这类产品在国际贸易中就难以找到客户。因此，不仅在经济上受到损失，同时也丧失了信誉。如何取得进口国的认证合格证书，可以采用两种程序来获得该证书：种程序是产品已经获得cb测试证书，使用该证书附带cb测试报告向进口国申请该国的认证合格证书；第二种程序是产品未获得cb测试证书，直接向进口国申请该国的认证合格证书，若采用第二种程序，申请人首先就得按进口国的国家认证机构规定的样品数量，送样品到该国指定的检测试验室进行测试，还要支付测试费用。样品测试合格后，该国的国家认证机构派审查员或委托我国的检测站对申请企业的质量保证能力进行审查，审查合格后，可以获得该国的认证合格证书，使用他们的标志，若采用种程序，申请人只需将获得的cb测试证书及cb测试报告（井附有按该国提出的差异项目的测试结果）寄到该国的国家认证机构，不需寄送样品或仅寄个别样品复核，即可认可测试结果，后该国的国家认证机构对工厂的质量保证能力审查合格，就可获得认证合格证书，可使用该国认证机构的标志。比较这两种程序，就能根宿楚地了解到，种程序比第二种程序简便而且经济。我国企业获得了中国电工产品认证会颁发的cb测试证书后，向cb体系成员国申请该国国家认证机构的认证合格证书；既经济，又省时。
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当前，各个国家或地区纷纷制定各种环境法律法规，加强对报废汽车回收利用的管理，减少报废汽车对环境的影响，实现汽车产业的可持续增长已成为各国相关企业的关注焦点。是找讯科标准测试可依据欧美及日系的各项汽车检测标准为您提供全面的汽车环保测试服务。
1、欧盟废弃车辆指令(elv指令)2000/53/ec
法规名称：end of life vehicles ，废弃车辆指令
法规简称：elv
法规编号：2000/53/ec
发布时间：nth=9 year=2000 w:st=on>2000-09-18
生效时间：nth=10 year=2001 w:st=on>2001-10-21
法规简介
elv为欧盟会和欧洲议会为保护环境，减少车辆报废产生的废弃物，制定的报废车辆回收指令。elv有2个内容，一是2003年7月以后生产的汽车禁用铅、镉、汞和6价铬四种有害物；二是提高报废汽车回收利用率，回收费用成本的全部或大部分由制造厂承担。 elv指令确定了欧盟报废汽车“再使用与再利用”和“再使用与回收利用”的两个阶段及回收利用率目标，并明确说明了回收利用率的限值及禁止或限制使用的重金属。elv废弃车辆指令范围覆盖了汽车类、汽车类废品以及汽车配件和材料。
elv 主要要求
在所有的汽车部件和材料中对有害物质的含量及使用进行限制
■ 在车辆的设计过程减少有害物质的使用
■ nth=7 year=2003 w:st=on>2003年7月1日后，投放市场的车辆中确保不含hg、cd、pb、cr(vi)，组分（豁免条例中规定的除外）
在所有部件和材料中禁用组分的 :
■ 镉 (cd)≤100ppm（0.01%）
■ 汞 (hg)≤1000ppm（0.1%）
■ 铅 (pb)≤1000ppm（0.1%）
■ 六价铬 (crvi)≤1000ppm（0.1%）
而中国elv包括：铅 (pb)、镉 (cd)、汞 (hg)、六价铬 (crvi)、pbb和多**醚pbde。
2、voc指令
■测试项目：挥发性有机物（苯、苯乙烯、甲醛、乙醛等），总挥发性有机物（tvoc），雾化测试，气味测试，二氧化硫，二氧化氮，一氧化碳，臭氧，氨，可吸入颗粒物等。
■测试标准：美国astm *3960-98标准，美国联邦环保署epa，国际标准iso 4618/1-1998，德国din 55649-2000标准，中国hj/t 400-2007。
■使用范围：塑胶制品，橡胶，木制品，皮革，泡棉，织物，粘结剂，填充物，地毯，涂料等。
3、车辆废气排放检测
■机动车排气污染定期检测委托的法律依据为《中华共和国大气污染防治法》、《广东省机动车排气污染防治条例》。
■技术依据为《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》（gb3847-2005）、《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》（gb18285-2005）、《在用点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（稳态工况法）》（db44/592-2009）、《在用压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法（加载减速工况法）》（db44/593-2009）、《在用点燃式发动机轻型汽车排气污染物排放限值（简易瞬态工况法）》（db44/632-2009）等。
4、燃油及车用油品测试
■测试产品：润滑油，汽油，柴油，变压器油等。
■测试项目：辛烷值，十六烷值，金属离子，颗粒分布，密度，粘度，灰分，水分，倾点，氧化安定性，酸值，闪点，界面张力，介质损耗因数，击穿电压，油中溶解气体组分含量色谱分析，发射光谱元素分析，体积电阻率等。
深圳市讯科标准技术服务有限公司是一家依据iso/iec 17025运行的大型综合第三方检测机构。
为了适应新的发展形势，以便为深圳及国内外客户提供更多、更好、更快的服务，我检测中心在工业品、消费品、贸易保障及生命科学四大领域，提供有害物质检测，安规检测，emc检测，环境安全检测，电子电器产品可靠性与失效分析，材料可靠性与失效分析，金属材料、非金属材料分析，纺织品、鞋类、皮革检测，玩具产品检测，建材与轻工产品检测，汽车整车及其零部件检测，食品、化妆品、饲料及食品包装和接触材料检测，验货与合规服务，审核服务，计量校准及仪器销售，半导体及相关领域检测分析等多项综合检测与认证服务。
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