深圳市马蹄达达汽车租赁有限公司
7座商务车：65033-49座旅游大巴：150011-16座小巴：110025-33座中巴：140017-25座中巴：1300
2010年前10个月，中国市场的汽车产销量已经超过2009年全年，继续高速增长的势头。与整个汽车产业爆炸式增长相衬托的是，国内的汽车租赁市场也迎来了爆发的时刻。
国内汽车租赁市场在2007年拥有2000多家租赁企业，可供租赁车辆不到10万辆。而中投顾问发布的《2010～2015年中国汽车租赁业投资分析及前景预测报告》中统计，由于车市的火爆，截至2010年4月，全国已经拥有至少上万家汽车租赁企业。光北京就拥有超过一万辆供租赁汽车；而在厦门和福州，供租赁的车辆数已经超过当地的出租车数量。
中投顾问估测，目前长租、代驾、自驾3大汽车租赁业务在国内已有70亿元的规模。到2015年，汽车租赁需求将达到30万至40万辆，营业收入预计达到180亿元。
客观环境与人群消费观念的变化，是促进汽车租赁市场走向繁荣的首要因素。
2002年中国个人汽车的消费市场启动以来，随着价格的不断下降，汽车的“品”形象正在逐渐消解。另一方面，随着油价高企、道路拥堵、停车位稀缺等负面因素愈发突出，“买不如租”的观念正在随着养车成本的不断提高而流行。而以租代购，由于无需办理保险、无需年检维修、车型可随意更换等便利优点，正在受到越来越多的企业（特别是外资企业和民营企业）和个人用户的青睐。
汽车租赁市场的另一个火爆因素是整个行业商业模式的自我健全。
中国汽车租赁行业在前几年突出的问题，可用“小、散、乱”3个字来概括。产业关联性差是之前国内租赁业的缺陷，而汽车租赁与汽车生产本应是互相促进的关系。在美国，以租赁形式销售的新汽车占该国汽车总销售量的1／3左右；日本每年的汽车租赁销售规模为200多万辆，约占全国新汽车销售量的15％。欧美国家的大型汽车租赁企业都与汽车生产、销售企业和金融、旅游等产业建立起紧密的利益链条。实际上，中国汽车租赁市场已经有了20多年的历史，但长期以来汽车租赁业一直是国内汽车服务领域表现差的行业。2002年全球跨国租车公司赫兹进入中国，其后又有很多中国租赁公司的兴起，但中国的租赁市场从未像国外那样火爆。其间，赫兹在中国运营3年后，无奈地撤出中国市场。
今非昔比，当下的行业发展已经走向成熟。除了资本指导下的企业兼并之外，汽车制造商、4s店一齐跨界涌入，使得汽车租赁与整个汽车产业的关联性获得了极大提升。
很多客户在节假日租车时，选择性价比高的车是每个人愿意看到的，来看看一些技巧吧!
首先，无论是商务用车、豪华车租赁、多功能运动车还是其他车型，在选择租赁的汽车，根据自己的用车需求，租车预算额租赁一辆适合自己的汽车。
其次，问询一下，你所中意的几款车是否有档期，报价情况如何，记得还要问一下，是否有优惠。车况也是必须关心的部分。更具车子款式的新旧程度，外观的磨损情况等，租价会有很大的落差。
后，车型可随时更新 随着人们消费水平的提高，对消费品有不断更新的欲望。租车可随时租用车型。 从目前人们经常更换手机的状况就能预料到几年后， 经常换新车， 将是人们的时尚。
租车人的义务责任 在租车的时候，有很多意想不到的事故是会发生的。而这些事故发生后所造成的损失，就该由租车人和租车公司来承担了。那么，在这其中，由租车人来承担的又有哪些呢?
车辆转给别人使用时，发生交通事故、车辆丢失;在车辆允许使用范围以外发生问题;未经租赁公司事先同意拆换车辆零件;把车辆停放在无人看管的非停车场区发生丢失;由于违法、违规，车辆被扣押等;
租用车辆使用过程中，也是需要注意的，选择租车的好处也是非常的多，车型可随时更新。众所周知，汽车属于消耗品，随着社会经济发展，一年后汽车的性能、外观改进很多，而价格却会大幅下降。但汽车租赁却不同，我们可随时租用车型。
万一发生交通事故时，租赁公司能全力协助。驾驶自购车辆，一旦发生事故，就要与保险公司交涉，因车主不熟悉报案理赔程序，往往会浪费许多时间和金钱。做为车辆管理的专业租赁公司，平时就与保险公司有良好的合作关系。在处理理赔过程中，必然有明显的优势。
可以看到近几年来，租车已经不断进入到人们是视线中，身边人有越来越多的人群加入到租车的阵列中，日常用车、自驾游都被租车所渗透。毫无疑问，租车这个新兴的出行方式正逐步改变人们的生活习惯和生活行为，也不得不感叹，汽车租赁何时离我们这么近?
“租”对于我们来说并不陌生的，可以看到于70、80后来说，出生在一个“租”时代，从小就有着租漫画书、租录像带的经历，大学毕业后又面临着租房子，“租”生活对于这个年代成长起来的人再熟悉不过。
可以说，“租”已成为一种社会常态。因此，当汽车租赁行业悄然兴起时，大家没有太多的犹豫和徘徊就开始接受这种全新的出行方式。而且可以看到在北上广等一线城市，租车用户已占到“本本族”的三分之一。租车，已逐渐走向普遍，并像租房一样成为一种生活状态和社会常态。
买车，虽几乎成为全民愿望，但现实中往往只有小部分人能够买得起车。据统计，在全国拥有驾照的人群中，有本无车的本本族占据了三分之二，这庞大的基数为汽车租赁行业的发展奠定了用户基础。
而且现在的环境交通和用车需求矛盾日益增大，成为汽车租赁行业直接的影响力。而且相对的来说租车比买车更划算。以一辆普通家用轿车为例，散租每日租金不到200元，租100天总费用低于2万元，而购买家用轿车每年保险费、养护修车、车辆折旧的成本将超过2万元。
而现在随着人们的观念不断的开放，不在执迷于购车，而转向租车这种同样便捷和自在的出行方式。
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