在货物进境后、办结海关放行手续前，由于客观原因需向海关申请办理直接退运手续的，包括错发、误卸货物等；在货物进境后、办结海关放行手续前，由于不符合有关法令，依法应当退运的，由海关责令当事人将进口货物直接退运境外的，包括违反有关进口法令，经海关处理后责令退运境外的；直接退运所需资料：、《直接退运申请书》及有关情况说明;直接退运协议及相关证明材料;、报关单手填联、报关委托书、代为办理直接退运手续的委托书，以及合同、装箱单、、提单、提货单等;、入境货物通关单、检验检疫证书(中检报告)及其他进口环节应提交的监管，如不具备，应说明原因;、局出具的未退税证明或已还税款证明退运返修所需资料：退运维修协议、退运维修报告、退运提单、出口报关单、装修单、、合同、进口提单、装箱单等报关常规文件中检证书，一正一副注意：退运维修需要交纳，直接退运无需交，但是需要提供局出具未退税证明或已还税款证明直接退运流程进出口货物收发货人或其代理人（“申请人”）向现场海关递交《直接退运申请书》及有关申请材料；经审核，对符合有关规定的，海关做出准予直接退运的决定；申请人持批准书按照先申报出口后申报进口的顺序向现场海关申报。退运维修流程厂商提供基础资料；货到后，安排车辆提货运输巷至仓库厂家安排技术人员和配件到仓库进行维修、维修完成后，分拣打包直接由或其他码头重新出口。

货到仓库后厂方安排技术人员和配件以及检测仪器到坪山保税区仓库维修，改换包装。维修所需配件可正常报关进入坪山保税区，返修完后经或者其他码头出运国外。方案优点：无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物, 无需交纳,无须报进口关。

其实在深圳出口加工区操作这种退运返修要简单的多，或许很多企业不知道保税区的存在，有的企业退回工厂是认为维修的配套设施完善，但不曾想从码头到工厂这段路也要经过怎样的“严刑拷打”。出口货物退运保税区维修：保税区的功能十分强大，进一步说保税区的功能跟的功能一样，但是区别就是保税区是在境内的区域，它是由海关监管的区域。货物进入保税区视同出口，出去保税区回到国内视同进口。

退运返修流程：国外返修品经海运或空运发往，由我司安排车辆去仓库提货，企业只需提供返修品的商品编码，品牌，型号，数量等基本报关要素，即可完成EDI电子申报，货物第二天即可进入保税区东泰物流公司仓库，工厂派技术工人和维修设备进区维修。保税区低廉的仓储成本和工厂自派工人使整段操作的成本大幅降低，同时节省时间，以免错过产品海外销售季节。报关资料：提供准确的返修货物商品编码，名称，品牌型号，件数，净重，毛重，原产地，提供货物出口时的报关单证案例分析（按常规思路退回工厂）手续和操作流程向海关提供退运说明书（由国外客户配合开具的退运证明）、原出口时涉及到的报关报检等所有资料以及退税手续处理。