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印尼人口众多,随着移动电话普及率的不断增加以及中产阶级的壮大,都为印尼电子商务的发展提供了肥沃的土壤。
印尼是由数千个岛屿组成面积为190万平方公里群岛国家。毋庸置疑,这样的地理特征为给物流领域带来了巨大的考验。从印尼西部到东部的货物交付并不容易。
事实上邮费是决定消费者购买的重要因素之一。包邮促销是电子商务玩家提升销售量的一种营销策略,特别是中小企业。
从海外进口商品的电商玩家也体验到了物流的混乱。经常提到的一些经典问题是:分销链狭窄,货物在港口停留时间过长,以及需应对难缠的海关。
据世界银行报道,印尼物流业的成本在东南亚地区,占国内生产总值(gdp)的25%。 越南,马来西亚和新加坡等邻国物流只占gdp的20%。 这种高价物流是由于消费者购买日益昂贵的商品所影响的。
印尼网上人均网购消费水平说明了为什么价格竞争是影响消费者去留的因素之一。有竞争力的价格将成为电子商务玩家吸引回头客的重要手段之一。
虽然印度尼西亚处于电子商务领域的初创初期,并受到国外电商的强势进攻,也有有不少人遭遇失败,但同时这也表示印尼电商市场前景可观。
中国已经连续7年成为印尼第一大贸易伙伴,而且是印尼主要的外资来源国,去年对印尼投资增长30%以上。此外,中国是印尼游客来源地,去年突破200万人次。出席昨天对话会的印尼官员,来自国家旅游部、经济统筹部和海洋事务统筹部等多个政府部门。
目前,印尼电子商务还处在起步期,电商渗透率约在3%左右,拥有巨大的市场潜力。在行业分析者看来,印尼的电商市场是阿里系、腾讯系与京东系的激战。尤其是阿里巴巴,3月刚刚向lazada追加了20亿美元投资。2016年,阿里巴巴以10亿美元获得lazada控股权后,去年追加10亿美元。马云的爱将彭蕾卸任蚂蚁金服后,新职务便是lazada的ceo。
腾讯系的布局则是虾皮shopee,这是东南亚地区的另一代表性网站。据媒体报道,shopee去年一年在印尼风生水起。至于京东,有印尼设立本地语言的b2c电商平台jd.id,自2016年3月正式运营以来业务增长飞速,目前已拥有2000多万用户。虽然电信基础薄弱、市场尚未成熟的软肋明显,但是巨头较量会催熟市场,这同样被跨境电商视为难得的机遇。
出席活动的中国电子商务协会副会长、深圳市电子商务执行会长郝建强表示,中国跨境电商今年预计营业规模将突破9万亿元人民币,而深圳占比高达40%。从近年的发展趋势来看,已经出现一个明显变化,那就是新兴市场超过北美与西欧。借助“一带一路”的合作深化,深圳电商的东盟机会空间巨大。
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