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一汽解放公司推出的解放j6f高端轻卡货车自从问世一来，就以自身的产品优势而备受关注。人们都把目光聚焦于这款传承解放j6系列经典车型。那么一汽解放推出的这款j6f高端轻卡到底都有哪些优势呢?下面小编就和大家一起来感受一下这款具有大家风范的高端轻卡。
首先，解放j6f轻卡驾驶室外形完全延续解放家族外形设计，方正大气;从上方logo、中间进气格栅、下方前大灯造型等，就是解放j6的缩小版，让人打眼一看就知道是解放j6的家族成员。一汽解放的产品设计一种都是把客户的生命安全放在*一位为初衷，这款高端轻卡在设计和制造要求上同样继承解放卡车品质。车辆驾驶室满足欧洲最严苛的碰撞法规ecer29要求，非常的安全可靠。
解放j6f轻卡为了满足用户不同的需求而打造出了不同宽度的驾驶室，不同的轴距选择而满足了用户的蓝牌需要。解放j6f轻卡驾驶外观设计同样注重人性化因素;竖式门把手、照地镜、导流罩等实用配置的添加，让秉承解放家族外观的解放j6f仅在外形就足够吸引用户。
解放j6f排半轻卡内饰豪华、驾乘舒适，多功能实用配置多，同时在先进科技应用的支持下，让驾驶变得更简单。让驾驶解放j6f高端轻卡犹如轿车般惬意舒适。内饰颜色还是以灰色调为主，不但时尚大气还方便司机日常打理。
车辆配有定速巡航功能，车辆高速物流过程中开启定速巡航功能，驾驶员可以将更多注意力集中于对路面情况的观察。同时也有效降低驾驶员疲劳强度，让运输更加高效。智能化在车辆钥匙等细节之处同样可见。这样的应用让解放j6f高端轻卡的用户能够很好的体会到安全，舒适的感觉。
另外还有多功能仪表盘触手可及，镀铬面板彰显豪华。同时，多样化的储物格将空间有效利用，即实惠又时尚大气。解放j6f轻卡注重每一个细节的处理，更显高端;定速巡航、多功能仪表盘、人性化储物格设计及全包裹驾驶室让整车更加智能，让驾驶也变得更加安全舒畅。
还有解放j6产品一直使用的德国道依茨技术的ca4dd1-13e4r发动机，4dd发动机采用电控共轨技术，4缸16气门，双顶置凸轮轴设计，让发动机进气更加充分，燃料燃烧更加完全，发动机在达到相同功率的情况下更加省油。
解放j6f轻卡的排放后处理技术与市场主流轻卡一致，而在具体的结构方面却有大不同，而是把市场上常见的两段式设计改为了一体式设计，有效的节省了空间。解放j6f高端轻卡在满足轻量化需求同时对车辆的制动性能也十分讲究。车辆采用气刹制动，安全性能相比油刹大大改善。真正实现跑的快、刹得住。
总之高端轻卡的时代已经来临，解放j6f由于人性化的设计和过硬的产品质量很快的赢取了用户们的肯定和青睐。相信一汽解放j6f高端轻卡一定会给用户带来不一样的惊喜。
佰城汽车销售中心热销车型：一汽解放轻卡j6f
同样是卡车，我们可能平常对重卡的配置关注度更高一些，其实，轻卡“麻雀虽小，五脏俱全”，也是要看品牌看配置的，品牌中包含发动机，变速箱，后桥，电器设备等;选配置，配置对于自己的工况非常重要，选择一个合适的配置既方便又省油。佰城卡车销售公司小编给大家分享几个观点，希望对大家有用：
轻卡品牌鱼龙混杂 推荐主流车大品牌
轻卡作为的入门级的卡车成为很多新手的选择，同时因为准入门槛低，很多厂家也在涉足，这就造成了轻卡市场鱼龙混杂的局面，那么首先我们就从品牌入手，来分析轻卡的选择。轻卡的品牌有多少种?不知道，总之很多!目前轻卡的主流车型有奥铃和江淮两大系列，另外，一汽解放轻卡也是众多车主的好选择。
什么，东风解放呢?因为2000年以后中国重卡市场的大爆发，导致国内大型的车企把重心放在了利润高的重卡市场。在这期间，江淮和福田展开了一场厮杀，结果这两家占据了大部分的轻卡市场份额，尤其在高端市场，福田欧马可谓目前高端自主品牌最成功的例子。
为何要选择大品牌主流车呢，楼主总结原因如下：
*一，整车装配合理，维修方便。楼主有个修理工同学，没事常去聊天，在那边遇到多次因为零部件不正规装不进去的，坏了某个部件拆不下来的，或者拆的时候要拆其他零部件的，所以这点大厂做的比较好，拼装也是有水平的，即使拼装，正规厂家的配套也更好，有的车每一批都做小改动，而且改动的很扯。
第二，售后有保障，配件供应充足并且零部件比较正规。以江淮为例，几乎每个零部件在市场都可以买的到，原因，保有量大，卖配件的也多，东西就全了。
第三，底盘质量过关，电气设备运行稳定，比起拼装车，可以用较长时间，并且车况良好。随着时间的推移会越发明显。
第四，保值率高，在二手市场，多利卡，江淮，奥铃很容易出手，价格还不错，而拼装车，难出手不说，出去了还是贱卖。
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