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罗湖宝马自动波故障      
自动变速箱常规情况下怎么保养?
常规情况下，自动变速箱汽车每行驶20000公里至25000公里时应清洗保养一次，或者遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。
一、掌握好更换自动变速箱油的周期
自动变速箱内部控制机构非常精密，配合间隙小，所以大部分自动变速箱换油周期一般为两年或4到6万公里。变速箱油使用时间长了以后会产生油垢，会加大各摩擦片和各部件的磨损，而且还影响系统油压，使动力传递受到影响。
二、正确地更换变速箱油
较好的换油方法是动态换油，采用专用的变速箱清洗设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环，排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率高达90以上，保证良好的换油效果。
三、自动变速箱油液位是否正常
发动机机油在冷车状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。
自动的变速器其实主要就是通过各种不同的液压离合器和制动的闸来进行限制或者是接通行星齿轮组中的某些个齿轮而最终得到的不同的传统比而已。现代的轿车上装有电子控制式的自动变速器其实是比较普遍的。下面小编个给大家介绍下汽车自动变速箱维修时需要从那方面开始。
首先是自动变速器的主要组成部分和工作的原理：其实自动变速器的主要组成有四大部分，
1.冷却的润滑系统；
2.齿轮的变速机构；
3.液力的变矩器；
4.控制系统。
其次汽车自动变速箱维修时重点关注的是液力的变扭器，那么变扭器主要是有哪些部件组成的呢？因为变矩器的壳体和泵轮是连在一起的，所以其内部的径向会安装许多扭曲的叶片，而这些叶片的内部则会安装可以让变送器油液可以平滑流过的导环。而且变矩器的壳体和曲轴后边的驱动盘也是相互连接的。所以涡轮上也会安装比较多的叶片。但是涡轮的叶片在扭曲的方向和泵轮的叶片扭曲的方向正好是相反的。因为导轮是位于涡轮和泵轮中间的，所以在通过单向的自由轮来安装的时候，是需要和变送器的壳体相互连接的，主要是由很多个不同的扭曲的叶片而组合而成的。
最后汽车自动变速箱维修是齿轮变速的主要结构。因为行星齿轮中是采用的轴转式的齿轮系统，其实是和轴式齿轮系统是完全一样的，因为也是可以变矩和变速的。
鑫华鹏自动变速箱专营自动变速箱修理经营范围：
1、提供专业化的汽车自动变速箱维修服务。
2、为整车生产厂提供变速箱总成再生配套服务。
3、代理销售自动变速箱零配件。
4、代理销售自动变速箱维修检测设备。
5、提供自动变速箱技术培训和咨询服务。
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