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俗话说，车是七分保养三分修，只有定期对车的各个零部件进行保养，才能延长车的使用寿命。深圳佰城汽车销售中心小编为广大卡车司机朋友汇总了一些发动机保养的几个误区，希望大家为了车辆和自身的安全以后多多注意哦。
不定期保养
发动机的定期保养十分重要，不少专业维修师傅表示，在他们所经手维修的卡车中，车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障的50%。可见发动机保养对延长车辆使用寿命能起到至关重要的作用。不仅仅是在常规的保养期限内要进行发动机的养护，在驾驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区时，都要对发动机的相关部件做一些检查保养。
机油变质及机油滤芯不畅
不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程之后，性能就会恶化，可能会给发动机带来种种问题。机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。因此机油滤芯的定期更换同样重要。机油不要加少了，但也不要加多了，不是越贵的名牌合成机油就越好，适合你的爱车的机油才是最好的。
空气滤芯堵塞
发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气管道两部分组成。根据不同的使用情况，要定期清洁空气滤芯，空气滤芯一般在清洗3次后就应更换新的，清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。购买质量好的厂家原装提供的正厂件空气滤芯也很重要。
进气管道过脏
如果车辆经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域，就应该注意清洗进气管道，保证进气的畅通。进气管道对于发动机的正常工作非常重要，如果进气管道过脏，会导致效率下降，从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转，加剧发动机的磨损和老化。尽量少走灰尘多的区域，同时，空调格也要注意更换。
曲轴箱油泥过多
发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中，使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中悬浮，当量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，从而加剧发动机的磨损。
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买卡车要注意哪些方面?佰城汽车销售公司给大家分享四点：
1，选大品牌、大企业，大企业在售后服务方面会更系统更快捷，福田、江淮、东风、江铃都可以。
2，选价位，以蓝牌轻卡4.2/3.8米货箱为例，低端车车身价在8万以下，中端车在8-10万之间，高端车10万以上。一分钱一分货，配件的水很深，副厂件跟原厂件差好几倍价格，尽量选中高端的车。
3，选发动机，出来的新款发动机上市不超过3年的尽量不要选，没有经过客户检验，说什么都可能不靠谱。以轻卡为例，拉轻货不超过5吨一般用五十铃发动机(五十铃考虑买江铃、庆铃、奥铃品牌，各个品牌的五十铃发动机产地不一样，有些是挂羊头卖狗肉的)，拉10吨以上重货一般用康明斯发动机，国产发动机慎重考虑，特别在低端车这一块，自主柴油发动机基本上可以排除在外了，和国外技术差距差太远了，基本用人家过时的技术来生产。
4，选服务站，最好去品牌的服务站看一下，本地没有服务站或者服务站太小太差解决不了什么技术问题的后期会很麻烦，误工损失会有的。
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