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同样是卡车，我们可能平常对重卡的配置关注度更高一些，其实，轻卡“麻雀虽小，五脏俱全”，也是要看品牌看配置的，品牌中包含发动机，变速箱，后桥，电器设备等;选配置，配置对于自己的工况非常重要，选择一个合适的配置既方便又省油。佰城卡车销售公司小编给大家分享几个观点，希望对大家有用：
轻卡品牌鱼龙混杂 推荐主流车大品牌
轻卡作为的入门级的卡车成为很多新手的选择，同时因为准入门槛低，很多厂家也在涉足，这就造成了轻卡市场鱼龙混杂的局面，那么首先我们就从品牌入手，来分析轻卡的选择。轻卡的品牌有多少种?不知道，总之很多!目前轻卡的主流车型有奥铃和江淮两大系列，另外，一汽解放轻卡也是众多车主的好选择。
什么，东风解放呢?因为2000年以后中国重卡市场的大爆发，导致国内大型的车企把重心放在了利润高的重卡市场。在这期间，江淮和福田展开了一场厮杀，结果这两家占据了大部分的轻卡市场份额，尤其在高端市场，福田欧马可谓目前高端自主品牌最成功的例子。
为何要选择大品牌主流车呢，楼主总结原因如下：
*一，整车装配合理，维修方便。楼主有个修理工同学，没事常去聊天，在那边遇到多次因为零部件不正规装不进去的，坏了某个部件拆不下来的，或者拆的时候要拆其他零部件的，所以这点大厂做的比较好，拼装也是有水平的，即使拼装，正规厂家的配套也更好，有的车每一批都做小改动，而且改动的很扯。
第二，售后有保障，配件供应充足并且零部件比较正规。以江淮为例，几乎每个零部件在市场都可以买的到，原因，保有量大，卖配件的也多，东西就全了。
第三，底盘质量过关，电气设备运行稳定，比起拼装车，可以用较长时间，并且车况良好。随着时间的推移会越发明显。
第四，保值率高，在二手市场，多利卡，江淮，奥铃很容易出手，价格还不错，而拼装车，难出手不说，出去了还是贱卖。
佰城汽车销售中心热销车型：一汽解放轻卡j6f
相信很多卡友也在疑惑，这种新的购车租车模式相比于传统的金融貸款购车有何不同?我们就拿一款220马力的金陆牵引车做例子，对比一下到底这几种模式都有什么不同。
与貸款购车相比 租售花钱更多
以一款一汽柳特的金陆牵引车型为例，该车搭载220马力锡柴机器，并匹配法士特8挡变速箱，目前在经销商处的包牌价格为205000元，上深圳牌。
租售、长租这两种模式与一般貸款购车相比还是有不少的差别，以一汽柳特金陆220马力车型为例，如果采用0首付的貸款方式，需要先交10%的保证金，为20700元(期末退还)，另外还要交前期的各种费用约为9210元，包括了扌旦保费、管理费、续保押金等费用，总的来说，客户购买车辆前期需要支付29910元，而月供则为9887.7元，而最大的优势是，貸款购买的车子是属于你个人的。
实际上租售的模式与普通的貸款购车非常相似，两者前期需要支付的金额都差不多，同样押金可退还。而最大的不同就是使用租售模式购车最终的总价会远远多于貸款购车的总价，但租售模式的客户在资质条件审核方面限制放宽及更快捷，因此能看出，租售主要还是针对那些无法办理金融貸款的客户。
长租模式则更适合个人或者公司短期租赁，不用自己投入大量资金，同时也避免了上牌等比较繁琐的手续。
与传统的貸款购车相比，虽然租售或者长租这类服务这么方便，但这种租售的模式最终的购车总价要比自己去银行做貸款的费用要高，而长租服务虽然方式灵活并且适用范围广，但是车辆的所有权并不属于用户，租期满了，车辆需要返还，也意味着这辆车的残值并不属于用户。这几种模式怎么选，就要看卡友们自身的需求了。
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