当然，钢筋混凝土枕木也有缺点，尤其是重量比枕大得多。比如，矿用水泥枕木英国的钢筋混凝土枕木每根重达285公斤，美国的重达280公斤，德国的较轻也有230公斤。
   邯郸永年协盈金属有限公司主要生产水泥枕木，道夹板，压轨器，轨距拉杆等系列产品。邯郸永年协盈金属有限公司愿真诚的与所有的新老客户携手共进，振具民族工业，发展市场经济，共创辉煌明天！
水泥轨枕刚度大、弹性差，造成道床承受的更大的压力和震动，导致道渣粉化更快，进而容易引起轨道下沉。因此需要使用质地坚韧的道渣和加设弹性垫层。永年县协盈金属制品有限公司
    钢筋混凝土轨枕比木枕重很多，不适宜使用在新填路基或不稳固路基。与木枕相比，不消耗木材，使用年限更久，稳定性更高，养护更容易，损伤率和报废率比更低。在无缝线路上，钢筋混凝土轨枕比木枕的稳定性平均提高15~20%，尤其适用于高速客运线。
永年县协盈金属制品有限公司为您讲解水泥枕木优点：材源较多，规格统一，轨道弹性均匀，稳定性高；使用寿命长，不受气候、腐朽、虫蛀及失火的影响；具有较高的道床阻力，对提高无缝线路的横向稳定性有利。
    能用作制造木枕的木材种类甚多，木枕富有韧蚀，比其他轨枕更能吸收列车行驶所产生的重量而不易断裂。弹性好，重量轻，制作简单，绝缘性能好。扣件与木枕连接简单，铺设和养护维修、运输方便，木枕与碎石 道碴之间有较大的摩擦系数。

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