由于润滑油对金属器材的润滑、辅助冷却、防锈等突出作用，各类工业器械、汽车的发动都离不开润滑油的保养。最新的数据显示，截止2017年6月，全中国机动车保有量达到3.04亿辆，其中汽车2.05亿辆。由此可见，作为刚需的车用润滑油市场规模和价值都将不可估量。 但是，我国润滑油市场竞争依然十分激烈。众所周知，通用润滑油和添加剂共同决定了润滑油在使用性能和更长寿命方面的表现。通用润滑油是主要成分，决定着发动机的基本养护；添加剂是发动养护的重要组成部分，可以弥补和改善润滑油某些方面性能不足的问题。二者相辅相成，随着“以养代修”观念深入人心，通过润滑油添加剂对发动机进行更细致的保养越来越得到车主认可。
  此外，随着科学技术日新月异的进步，石墨烯这种新型二维纳米材料被科研人员发现，随着各国科研力量的推进，被称为”21世纪新材料之王” 的石墨烯也运用到汽车后市场中。其中珠海聚碳复材的研发应用非常亮眼。
广东卓劲科技科霸系列产品具有超高粘度指数，在非高速公路行驶和使用高含硫燃料上能够提供发动机強大的保护。此外高粘度指数与科霸石墨烯润滑技术能提供发动机所需的各种性能和延长换油周期。卓尔不同，润滑油行业工艺新风向 随着近年我国人们生活水平显著提升，私家车正成为主流代步工具。汽车后市场时代，其衍生细分的润滑油行业已成为众多国际品牌的必争之地，同时本土润滑油品牌异军突起，消费量大幅上升的同时，市场竞争也日趋激烈，加剧了润滑油产品的同质化现象。
打破国际润滑油巨头及国内垄断企业一头独大的局面。石墨烯润滑油与传统润滑油相比，不但在制作工艺上突出节能减排，没有任何大气污染，同时对于消费者而言，有利于汽车的省油和续航，促进企业和用户双赢局面的形成。 由此可见，石墨烯润滑油不但在制作和使用突破了原有传统润滑油的束缚，还将行业发展的新风向和大趋势。
在探索石墨烯应用的实验中，科霸团队发现在润滑油中添加石墨烯后，金属接触表面吸附上一层石墨烯将大幅减小其摩擦系数和磨损率，金属的表面硬度会大幅增加，而且不易受到xiao酸，硫酸等化合物溶液的腐蚀，能有效防止其生锈。并且随着接触面之间的相对运动，石墨烯会均匀并且牢牢地附着在整个接触表面，使润滑效果更好。经过数年数千辆汽车的实际测验，科霸系列石墨烯润滑油添加剂应运而生。其充分利用石墨烯的特性在发动机内部表面镀上一层石墨烯膜，让发动机保持完全封闭的状态，促进燃油充分燃烧，从而减少了有害气体的排放，同时采用渗碳技术修复磨损划痕，更好地保护了发动机。

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