深圳沥青路面施工队-大浪沥青混凝土工程承包
龙盛沥青道路施工队,拥有市政公用工程施工总承包资质。配套各种进口施工机械如铣刨机、摊铺机、大小型压路机,多年来承包了很多深圳、东莞、广州、惠州等珠三角周边地区的沥青道路工程。有丰富的沥青路面施工经验,承接的工程类型有:市政道路沥青摊铺、沥青高速公路建设与养护、住宅小区沥青路面施工、工业区沥青路面改造、公园彩色沥青路面摊铺、大桥沥青路面重修、校园沥青道路承包、运动场球场跑道沥青工程、隧道通道沥青路面施工、乡村公路沥青施工、机场港口码头路面沥青工程。欢迎大家来电咨询,我们会尽快配合看工地,给出施工方案与造价。
沥青路面损害的类型及其原因
裂缝:随着时间的推移,公路沥青路面会由于负荷以及温度变化不稳定等原因,其表面会出现一些裂缝,其中包括荷载型裂缝和温度型裂缝。首先,荷载型裂缝产生的原因主要有以下几点:随着各种交通工具在公路中的不断涌现,公路沥青路面对交通的承受力逐渐变弱,以致公路表面先是出现一些裂痕,然后慢慢演变成了纵向裂缝,这对沥青公路的路面质量造成了不利的影响;沥青结构层次厚度设计不合理、沥青路面受力不均等原因均会导致沥青路面裂缝的出现,使公路满足行车要求的水平降低。
沥青路面的艺维修工艺
裂缝焊接填充工艺:裂缝焊接工艺是对裂缝填充的一个重要方式,它主要通过裂缝专用检测设备对裂缝的宽度及深度进行检测分析,根据检测结果通过专用焊缝设备把焊缝材料从裂缝下部向上对裂缝进行填充,使焊缝料充分填充路面裂缝的所有缝隙,能将基层沥青路面的裂缝病害从底基层到沥青层面一起解决,从而将断开的路面裂缝有效连接为一个整体,对路面裂缝进行结构性维修,裂缝焊接工艺主要对沥青路面中出现的较大裂缝进行有效填充;而对于沥青路面中产生的小裂缝来说,由于它们并没有对路面造成较严重的损害,所以对他们的处理经常以养护修复为主,一般情况下需要对其进行扩缝处理,使其尽快得到恢复,以致促进沥青路面质量水平的有效提高。
坑槽修补工艺:如果遇到路面基层已被破坏的情况下,施工单位应先找出路面损害的原因,然后采取相应的措施对路基面层进行修复,确保对损坏处的修复成果与原路面保持一致,提高沥青公路对交通的承载能力。
推移修补工艺:推移病害的出现,对沥青公路路面的破坏程度是非常大的,所以对其进行维修是非常必要的。在对推移进行修补的过程中,可以依据它对沥青路面的损害程度,进行不同修补工艺的推行,比如,若推移对沥青路面的损害程度较低,可以只针对推移的部分撒上相应的矿质材料和沥青,然后对其压平、夯实;但如果出现大面积的推移危害时,再对沥青路面进行一些轻微的修补是毫无用处的,所以必须彻底的将推移层面全部挖出,然后再用适当的材对其进行重新铺整;针对路基不稳定的沥青公路出现推移,首先要对其基层进行维护建设,然后再摊铺适当厚度的面层,以防止路面推移对沥青公路造成不利的影响。
我国一直致力于对便利交通的建设,所以当国、省道沥青公路出现一些路面损害问题时,有关部门加强对其维修是非常必要的,而且在对沥青公路进行修复施工时,一定要先针对路面损害的原因进行分析,然后再采取相应的修复措施,以致更好地促进沥青路面维修工作的开展,使我国的公路建设水平得到进一步的提高,促进公路为人们的日常生活提供更大的便利、支持。
深圳南北向重要快速路——梅观路提升工程主体部分已经完工,本周之内完成所有收尾工作,人行道、波形护栏等附属工程计划3月底全面完工。本次梅观路提升工程由福田交通运输局负责实施,工程范围南起北环皇岗立交,北至南坪梅观立交,全长约3.3km,主体工程分两部分实施。一是路中防撞墙拆除重建。二是铣刨现状混凝土路面(约70000㎡),进行沥青罩面,并重新施划标线。工程于10月1日开工,由于梅观路车流量巨大,为不影响车辆正常通行,仅能在每天凌晨1:00-6:00施工。目前,主体工程已经全部完工,将于本周完成收尾工作。由于春节将至,剩余附属工程(如人行道、波形护栏)计划3月底全面完工。深圳交通运输局负责人表示,利用梅观路机动车道白改黑提升契机,一次性处理路中防撞墙隐患,提高安全性,避免将来二次占道翻修。
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