深圳市名车空间平行汽车贸易有限公司具有十分丰富的国际贸易经验和强大的资金实力。在美国，欧洲等地具有可靠的一手车资源，旗下经营宝马、奔驰、玛莎拉蒂、路虎、保时捷、奥迪、福特、丰田等众多品牌，与欧美厂家实现实时资源共享。
行进口车是指除国内总经销商以外，由非厂家授权的独立贸易商直接从原产地或海外市场购买，并进口到中国销售的汽车。平行进口而来的美规、欧规车以较低的价格瓜分了正规渠道进口车的一部分市场，也因此召来跨国车企的“围追堵截”。
不过，业界对于政策制定层与跨国车企的矛盾会进一步激化至硬碰硬的预期并不高，“作为商务部的一种例行做法，约谈企业在汽车领域是有先例的，”中国汽车流通协会进口车专业委员会副主任王存表示，此前针对某些进口车品牌不一视同仁对中国缺陷车进行召回时，商务部曾经采取过约谈以及停止发放进口车许可证的方式进行警告。
但是，“消费税的政策是定好了的，不可能针对某一个品牌进行调税。”另一方面，“宝马也不可能不调整（将调高的排量调回去），你不调政府就约谈你，延迟发放许可证。”
深圳名车空间平行汽车车行告诉你国产车与进口车的区别：
1、品种差异
几乎每个海外畅销车型都拥有众多的变款，比如四门版、两门版、旅行车版、运动版、敞篷版等等，针对每一款还拥有不同价位不同配置的许多版本，给了消费者很大的选择空间，真正买到个性化汽车，而在这点上，国产轿车还相差很远。就连一些热门车型能提供的不同版本的选择余地也十分有限。
2、零部件质量和装配质量的差距导致性能差异
进口的汽车的部件全是国外定点的配件厂产的,而国产的汽车除发动机外基本都是国产的。海外原型车的生产线比国内车型生产线要先进些，再加上技术人员,管理人员的对技术掌握、质量管理重视程度等的差距, 国产车与进口车的差距自然明显。此外，国内生产厂家由于价格或迎合消费者口味等诸多原因，将某些款车型国产配置缩水。明显的两点是动力性和安全性能：大多数车型在引入国内生产时为降低成本都替换掉了原配的新款发动机，而换用一款国产的或者款式较多的发动机，这使得一些车看来排量比海外并不小，但功率扭矩却打了折扣；此外，很多国产车型的安全配置都弱于海外版本。  
3、款式差异
不少车型虽然其原型车是海外的当红畅销车，打出了与世界同步的口号，但其引入的却往往不是新一.代的产品，或者不是受欢迎的热销版本。  

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