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鉴别隔音减震胶的粘性
隔音减震胶重要的功能是止震。因为隔音减震胶贴在车辆钣金上面，增加了钣金厚度，胶质和钣金结合后，对钣金起到止震的作用，从而降低噪音。所以粘性是判断隔音减震胶好不好的其中一个主要标准。
所以，隔音减震胶的粘性是其一个十分重要的特性。我们用指甲放在胶面，可以直接感受到胶的粘性。这个是一个比较主观性的感受实验，车主在选择的时候可以多试几款不同牌子的隔音减震胶，自然会感受到区别。
鉴别减震胶的粘性除了“粘”之外，还需要“撕”。我们从减震胶的一角，试着把胶从铝箔上面撕下来，看看撕下来的容易程度。差的胶粘性不足，十分容易就可以撕下来，粘到车的钣金上也同样容易脱落；而好的胶粘性好，和钣金直接的粘度就很高，不易脱落。
以前买车，大家都只关注外观、性能、空间、价格等因素，但自从“豪车隔音门”事件发生后，需要操心的事又多了一样。那就是汽车隔音。
汽车隔音是什么?
汽车隔音是根据车辆的性能、相应的路况、使用的条件，对汽车产生的发动机噪声、轮胎与路面产生振动的共鸣声、车厢内组件因间隙或老化受挤压力产生的摩擦声等作细致处理，以提高汽车乘坐的舒适性。
为什么?为什么要做汽车隔音?
安装扬声器的支架、底板(车门)刚性不够
当汽车上的扬声器发声时，由于喇叭的声波不但会向前输送，而且同时也向后传输，当向后传输的声波冲击底板时底板就会随扬声器产生共振或抖颤，导致扬声器的声压受到损失，并引起扬声器的谐波失真，从而导致音质恶化。
安装扬声器的箱体(车门)密封性不够
中低音喇叭向前与向后两个方向的声波相位相差了180度。由于低频声波的波长较长，其绕射能力强，使得低频声波的方向性很弱，由于车门喇叭安装面板上面充满了孔洞，向后辐射的声波就会绕到前面与前面的声波相互抵消，则会使向前传输的声波辐射能量被大大削弱(即声短路)，从而使中低频量感不足。
深圳私响家汽车音响改装公司拥有专业音响改装技术，目的是提升车载音响更高的音乐品质，给有追求的车友带来更好的享受 ！优质的服务！欢迎大家来电咨询。

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