动力平顺性远超同级合资车  互联网系统等优势让出行更智能
除了配置，高品质出行也离不开动力、空间、互联网系统等全方位加持。在与用户驾驶密切相关的动力科技方面，荣威i6采用世界（jie）级“蓝芯”高效动力，技术领先同级两个时代。其中，荣威i6 16t车型搭载上汽“蓝芯”sge 16tgi发动机，采用缸内中置直喷涡轮增压等国际最先进技术，匹配6速手动或7速双离合变速箱，带来强劲动力、舒适平顺的驾驶体验。值得一提的是，荣威i6 16t车型还以2.99l/100km的极限油耗荣获吉尼斯世界纪录认证，是中国首款取得超低油耗吉尼斯世界记录认证的汽车，如此低的油耗，也能为消费者省出一大笔日常开支。反观目前市面上大多合资品牌1.0t车型，仍停留在多点电喷阶段，燃烧效率不如荣威i6。
作为互联网时代最具品价比家轿，荣威i6还拥有1835mm同级最宽车身、2715mm同级最长轴距、同级最大内饰软包面积等显著优势，为消费者带来颠覆性用车体验。凭借超强实力，荣威i6也收获了用户一致点赞。在主流汽车媒体上，荣威i6用户口碑得分高达4.73分，长期占据口碑排行榜前列。随着2018款荣威i6的推出，荣威i6综合实力进一步提升，将以更高品价比推动产品热销，为更多消费者带来智能出行体验。
相比远/近光灯，它最重要的目的不是让驾驶员看清道路，而是让别人尽早发现自己车辆的位置。对于荣威i6的日间行车灯，印象比较深刻的一点除了醒目的亮度，还有其特别具有设计感的造型，车辆启动后很抢眼。据介绍，i6的如意形光导，工程师前期优化了很多轮，尝试了很多特殊的光学设计和处理工艺，才达到现在这样的发光效果。
荣威i6的转向灯沿用家族设计，呈直线一字型排列。它和荣威rx5都是采用了6个led发光元件，而荣威950则是7个。这其实是因为i6和rx5作为新产品，采用了光学效率更高的led发光元件，所以颗数就减少了。

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