伴随着时代的发展，技术的进步，很多的行业都强调创造性和多元化，发动机制造行业也不例外。他们都在积极尝试着如何将简单的发动机设计成一个功能多元化，性能更优异的设备。而对新技术的应用无疑是最好的媒介。目前的车市上，汽车发动机的性能高低，也成为了购车者们十分看重的一个地方。
  如今的时代，不仅是新技术的时代，还是一个绿色的时代，环保的时代，因此，在发动机的设计上，制造商和相关的设计者在注重汽车性能的同时，也更看重汽车的环保性能。优异的尾气排放功能和较低的能源消耗无疑是更符合环保理念的。这一良好的汽车发动机设计理念，不仅通过汽车这一工具为人们提供了便捷的出行条件，和惬意的消遣，而且还兼顾了社会效益，进一步实现了能源的节约和环境的保护，更符合时代的主题。
如何给汽车加雪种：
1、一根汽车空调加注补充管。
2、一瓶三叶双企雪种300g就可以了。
3、 现在开始给汽车检测压力：先将补充管开瓶器端中的顶针反时针旋转至最顶端，将雪种瓶子旋进开瓶器中，旋紧。
4、 找准低压接口，一般在发动机左侧端有个兰色或黑色小帽，小帽上面有个 l 字，将小帽旋下来。
5、 将汽车发动机起动并打开空调 ac 开关，鼓风机开至最大，等待三分种后将管子接口接入汽车空调低压端。 
润滑油滤清器
保养周期：每工作180-200小时保养方法：润滑油滤清器在柴油机使用中如不及时保养，滤芯堵塞、润滑油压力增加，安全阀打开，润滑油直接流入主油道，会加剧润滑表面的磨损，影响柴油机的使用寿命。因此，润滑油滤清器每工作180-200小时，就要清洗1次，发现破损，应立即更换，以防止杂质进入润滑表面。柴油机换季使用，还应清洗曲轴箱和各润滑表面，方法是用润滑油、煤油和柴油混合后作洗涤油，可在润滑油放出后加入洗涤油清洗，然后，柴油机低速运转3-5分钟，再放尽洗涤油，加入新润滑油。
燃油滤清器
保养周期：每工作100-200小时保养方法：燃油供给系统中的各种燃油滤清器，每工作
100-200小时，就应清除杂物1次，并对油箱和各输油管道进行全面清洗。在清洗滤芯和密封件时，应特别仔细，发现破损，需及时更换。在季节过渡换油时，应对整个燃油供给系统的各零部件进行清洗。使用的柴油，应符合季节要求，并需经48小时的沉淀净化处理。

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