满足市场需求，赢得用户口碑。荣威rx5的热销带动上汽乘用车整体销量节节攀升。未来，随着荣威rx3的下线，上汽互联网汽车阵营进一步壮大，这款紧凑型suv将搭载最新2.0版互联网系统，以及与通用联合开发的新一代高效蓝芯1.3tdi涡旋增压双喷发动机及1.6l自然吸气发动机，且分别匹配6at自动变速箱及cvt无级变速箱，世界（jie）级一流水准的动力系统将为消费者带来互联出行新选择，未来其热销表现更加值得期待。
配置：除自适应巡航、自动驻车外，应有尽有。10.4寸电容大屏配yunos系统以及高德地图，那叫一个爽！而且使驾驶更安全；还有360o全景影像；更有同级别最长1342mm、可开560mm、面积达1.14㎡的全景天窗；电子手刹、自动驻车、定速巡航等等非常实用。
动力：作为家用，1.5t两驱最大功率：169马力，最大扭矩：250n.m, 动力绰绰有余。其实，针对传说中双离合顿挫的问题，我个人体会是：主要在开车习惯，起步时，深踩油门，有顿挫感，并且有接近1秒钟延后，d档位只要平缓给油，起步慢，但没有任何顿挫感，超过30公里小时后，动力随叫随到，超车轻松；之后，只要你舍得给油，一脚地板油，就能享受到涡轮增压器介入后给你带来的强烈推背感！
越野：满载离地间隙175mm，接近角与离去角都行，通过性不错，至于越野性能就不能强求，毕竟是两驱。
上市一年来，荣威rx5以“爆款”之势，打破合资品牌对15万级suv的垄断，基于互联网汽车的全新出行方式也已成为一种新潮流。此次荣威rx5作为“馆藏”车型被收藏，体现出北京汽车博物馆对这款最符合当代出行需求和创新趋势的互联网汽车的认可，也显示出荣威rx5对汽车出行以及行业变革带来的深远影响。、；作为上汽十年磨一剑的互联网汽车新品类，荣威rx5前所未有的互联网汽车出行体验，给130年的汽车工业带来巨大改变。它搭载世界（jie）级互联网系统，为用户提供覆盖全出行场景的智能解决方案。

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