深圳宝安铃木汽车蓄电池采取结合半自动和全自动高度弹性化的生产模式。可实现快.速切换产品，缩短生产周期，提高生产效率。自动化生产可有效降低劳动力及生产管理成本，减少对人员的依赖，大大提高生产的稳定性、精准性及产品安全性。
在不使用铃木汽车蓄电池时，随着放置时间的延长，蓄电池的储电量会自动减少，这种现象称为自行放电。这主要原因为：
(1)电解液中含有杂质(如铜、铁等)，这些杂质与蓄电池极板形成局部小电池，从从而使蓄电池形成自放回路。
(2)蓄电池电极间污垢较多，如泥土及水等均为导体，使蓄电池正负电极间构成放电回路而自行放电。
(3)蓄电池负极板的自溶和正极板二氧化铅的自动还原。负极板上海绵状铅在蓄电池搁置过程中会以铅离子形式溶入电解液中，形成硫.酸铅，而且铅与电解液总是含有一定的杂质，会引起氢的析出，从而加速铅的自溶，加快蓄电池自放电。
(4)电池长期放置不用，硫.酸下沉、下部密度较上部大，极板上、下部发生电位差及温度的变化都可引起自放电。