绿色能效开启生活新方式
green-motion高效能三核混动引擎组[6] 
eud智能电驱变速箱
e-modular磷酸铁锂动力电池组
荣威e550引人注目的领先技术，无疑是装配了green-motion三核混动引擎组。1.5l vti汽油发动机、integrated starter generator启动发电一体机和traction motor牵引电机不但使荣威e550 百公里油耗仅2.3l，同时更可输出147千瓦的峰值功率及587牛米的峰值扭矩，并且green-motion三核混动引擎组可自动根据行驶状态判断三个动力源输出，以达到超低油耗与超强动力的完美平衡。
荣威e550在电池上也是下足了功夫，e-modular磷酸铁锂动力电池组不仅采用世界（jie）领先的电芯制造工艺，保证电池组中184个电芯性能的一致，更以高精尖的电芯材料，确保了电池在极端条件下的安全可靠。e-modular磷酸铁锂动力电池组可循环充电2000次以上，并且享受5年或十万公里的超长质保。
荣威e550的scs智能主动安全控制系统拥有“abs制动防抱死系统、ebd电子制动力分配系统、cbc转向制动控制系统、msr发动机拖滞力矩控制系统 、tcs牵引力控制系统、vsc车辆稳定性控制系统、bdc制动盘智能自动清洗功能、tpms胎压智能监视系统、ba刹车辅助系统、hsa坡道起步辅助系统的十位一体完美功能，在整车安全性能方面大幅领先于同级车型。多种先进安全技术相互配合，大大提高荣威e550的操控性和稳定性，为驾乘者提供可靠的出行保障。
续航里程
荣威e550对edu智能电驱动单元进行优化升级后，其纯电续航里程达到60公里，综合续航里程长达600km，可实现跨城出行。同时配以国内首个green-motion高效能三核混动引擎组，荣威e550实现了百公里1.6l的超低油耗，更可提供147千瓦的峰值功率及587牛米的峰值扭矩输出。
舒适的驾乘感受也备受消费者推崇。在车身尺寸方面，轴距长达2705mm，带来直逼b级车的宽适空间表现。值得注意的是，荣威e550还采用了多连杆独立后悬挂，在改善操控性的同时，也使得后排滤震表现较同级别车更为出色。另外，智能网络行车系统inkanet5.0的使用，为驾驶提供3d导航、语音操作等便利，再加上车内4g网络，又进一步提升驾乘感受。
据最新曝光的上海地方补贴政策，插电混动车型补贴从2015年的3万降至1万。另外，从鼓励新能源可持续发展和新能源先进技术的角度出发，上海市政府还对满足发动机排量小于或等于1.5l、混合动力工况百公里油耗小于或等于5.9l、油箱容量小于或等于40l这三项标准的新能源车提供额外的1.4万元补贴。基于上汽“绿芯”先进的新能源技术，荣威e550作为目前市场上唯一一款满足条件的新能源车，上海补贴政策一旦发布，其技术上的优势将不断显现，并再次引发销售热潮。

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