荣威erx5 一共提供两种不同的内饰配色，包括更彰显档次感的松露棕以及突显运动感的全黑配色。这次新出行拿到的是全黑的内饰，搭配 alcantara 材质能给你提供更加稳重和成熟的内饰氛围，而全黑的内饰也是我最喜欢的配色。
真皮三幅式多功能方向盘是全系标配，包括燃油版和混动全系都采用相同样式的三幅式方向盘。方向盘真皮的手感很细腻，握感很舒服。方向盘的转向力度属于中等偏轻的范围，掉头、倒车等大幅度打盘也不会吃力.
12.3 英寸全液晶仪表盘是荣威erx5 的另一大亮点，可显示信息非常的多和齐全，你可以根据需要自己对仪表盘的现实界面进行自定义。首先是它提供两种不同的主题，每种主题还具备了动感、舒适和清新三种不同的风格，并且在 eco、normal 和 sport 三种不同驾驶模式下仪表盘背光的颜色也不一样。除此之外它还可以将导航也集成到全液晶仪表盘上面，开车的时候也不需要时不时的瞄一下右侧的中控大屏。
在智能模式下，系统默认是优先使用纯电驱动，在电量用光之后再换成混动模式来行驶。当然系统还是会根据当前的工况适时的给电池进行充电，当电量充足时又会自动切换到纯电模式。简单来说智能模式就类似于“傻瓜模式”，平时采用这个模式就可以了。
在这次的体验中，基本也是用这种模式行驶，在该模式下荣威erx5 的表现都符合它作为一辆新能源车的定位，动力输平顺，各种模式的来回切换、发动机的介入和退出动作都很轻微，普通消费者基本难以察觉。当然稍微深踩下油门，发动机的声音还是会打破这种宁静的氛围，这无法避免。好在上汽这台 1.5t 涡轮增压发动机的声音不会很难听。值得一提的是荣威erx5 对于发动机的振动抑制得很好。
此外，荣威erx5还专为“新能源公民”打造了获得if等国际设计大奖的专属造型，提供10.4英寸中控大屏、12.3英寸虚拟仪表、旋钮电子排档、同级最大全景天窗，以及ldw车道偏离报警、fcw前方碰撞预警、智能泊车辅助等高端主动安全系统、360°全景影像等配置，让顾客大呼“超值”。其中，荣威erx5还配备了同级少有的独立智能空气净化器，能过滤pm2.5、甲醛、病菌等，这对于北京用户来说非常实用。 

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