相信没有哪个高空车租赁公司的的工作人员能把车载式高空车的工作机构说的很清晰、很完整、很透彻， 下面是对车载式高空车比较全面专业的描述。
工作机构是为实现车载式高空车不同的运动要求而设置的。车载式高空车一般设有 变幅机构、回转机构、平衡机构和行走机构。依靠变幅机构和回转机构实现载人工作斗在两个水平和垂直方向的移动；依靠平衡机构实现工作斗和水平面之间的夹角 保持不变，依靠行走机构实现转移工作场所。车载式高空作业车变幅是指改变工作斗到回转中心轴线之间的距离，这个距离称为幅度。变幅机构扩大了高空车的作业范 围，由垂直上下的直线作业范围扩大为一个面的作业范围。车载式高空车变幅机构一般采用液压油缸变幅。
车载式高空车的一部分（一般指上车部分或回转部分）相对于另一部分（一般指下车部分或非回转部分）做相对的旋转运动称为回转。为实现车载式高空车的回转运动而设置的机构称为回转机构。它是由液压马达经减速器将动力传递到回转小齿轮上，小齿轮既作自转又作沿着固定在底架上的回转支承大齿圈公转，从而带动整个上车部分回转。有了回转运动，从而使车载式高空作业车从面作业范围又扩大为一定空间的作业范围。
车载式高空车在工作臂起伏时，工作斗与水平面夹角必须保持相对稳定，才能保证工作人员正常工作。平衡机构就是为了实现这一功能。对于伸缩臂或混合臂型式的高空作业车，通常有自重平衡、液压伺服缸平衡、电液平衡几种方式。高空作业车的行走机构就是通用或专用汽车底盘。

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